corREDores.eu pide una reflexión estratégica sobre la planificación y gobernanza del sistema ferroviario

La Alianza Europea corREDores.eu ha expresado, al cumplirse un mes del accidente ferroviario de Adamuz, su respeto absoluto a las investigaciones técnicas y judiciales en curso, subrayando la necesidad de rigor e independencia antes de emitir conclusiones. Al mismo tiempo, ha reivindicado el compromiso histórico de los distintos gobiernos con el desarrollo ferroviario, destacando la apuesta estratégica por la Alta Velocidad desde 1992, que ha permitido a España superar los 4.000 km de red tras una inversión acumulada de más de 57.000 millones de euros.

La Alianza plantea una reflexión estratégica sobre la planificación y gobernanza del sistema ferroviario, especialmente ante la falta de interoperabilidad entre la red de Alta Velocidad en ancho estándar y la red convencional en ancho ibérico, clave para el transporte de mercancías. Con una cuota ferroviaria de solo el 4% frente al objetivo europeo del 30% en 2030, propone avanzar hacia la unificación de anchos en los corredores estratégicos, reforzar la integración técnica entre infraestructura y operación, y mejorar la coordinación del sistema para garantizar competitividad, descarbonización y seguridad a largo plazo.